НОВИНИ

Зам.-министър Н. Радева, И. Атанасов от БСП, Б. Българинов и Д. Димитров от ОДС се приземиха щастливо след сериозна самолетна авария. Най-големите катастрофи с Боинг 737 - във Frognews.bg

Четирима български политици вече могат да се похвалят, че са прескочили трапа след пътуване със самолет. Не е изключено да започнат да дават и курбан всяка година на 6 март. Те буквално попаднали в горящ самолет, но за щастие не се наложило да питат има ли пилот в него, защото екипажът реагирал бързо и професионално.

Зам.-министърът на икономиката Нина Радева, Борислав Българинов и Димитър Димитров от ОДС и Иво Атанасов от БСП се връщали от семинар в бившата столица на ФРГ, Бон. Още при излитането станало ясно, че има проблем в самолета, защото замирисало на изгоряло, вдигнал се и  пушек в задната част на Боинга 737-800 на австрийските авиолинии. Той се запалил, но за щастие успял да кацне аварийно във Виена. Пилотът приземил самолета много бързо, моментално пристигнали  пожарни коли и линейки. Пострадали обаче нямало, а след няколко часа престой на летището във Виена пътниците били прекачени на друг самолет и излетели безпроблемно.

Frognews.bg напомня, че преди седмица девет души загинаха, а други 50 бяха ранени, след като самолет на турските авиолинии се разби на летището в Амстердам.  Серийното производство на пътническите самолети “Боинг - 737” започва през 1967 година. Предлагаме информация и за едни от най-големите катастрофи с тези самолети през последните години:

6 март 2003 година - пътнически самолет “Боинг-737” се разби при излитане от летището в град Таманрасет, Алжир. На борда на самолета е имало 103 души, като само един е оцелял.

8 юли 2003 година – самолет “Боинг-737” на авиокомпания “Судан Еъруейз” се разби в Судан. Загинаха 115 души, като единствено оцеля двегодишно дете.

3 януари 2004 година – “Боинг-737” на частната египетска авиокомпания “Флеш еър” се разби в Червено море, на около 15 км от бреговете на Египет. Загинаха всички 148 души на борда.

3 февруари 2005 година – 104 души загинаха, след като пътнически самолет “Боинг-737” се разби в Афганистан.

14 август 2005 година – 121 души загинаха при инцидент със самолет “Боинг-737”, извършващ полет по линията Ларнака-Атина-Прага.

24 август 2005 година – 48 души загинаха, след като самолет “Боинг-737” се разби в Перу.

5 септември 2005 година – 117 души загинаха при катастрофа на “Боинг-737” в индонезийската провинция Северна Суматра.

29 септември 2006 година - “Боинг-737” на бразилската авиокомпания “Гол” се сблъска над Амазонка със самолет на “Легаси”. Загинаха всички 154 души на борда на “Боинга”. Пътниците на другия самолет оцеляха, след като машината се приземи аварийно. Това е най-голямата трагедия в историята на “Боинг-737” .

29 октомври 2006 година – 97 души загинаха, след като самолет на нигерийската авиокомпания “Ей Ди Си Еърлайнс” се разби при приземяване на летището в Абуджа.

1 януари 2007 година – 112 души загинаха при катастрофа на “Боинг-737” на индонезийската авиокомпания “Адам еър”.

7 март 2007 година – 22 души загинаха, след като пожар избухна в самолет на индонезийската авиокомпания “Гаруда”.

5 май 2007 година – 114 души загинаха при самолетна катастрофа в Кения.

24 август 2008 година – 64 души загинаха, след като “Боинг-737” на киргизката авиокомпания “Итек еър” се разби на летище “Манас” в Бишкек.

14 септември 2008 година – над 80 души загинаха при самолетна катастрофа в околностите на руския град Перм. 

Независимо от печалната статистика обаче самолетният транспорт е по-безопасен от автомобилния, където и жертвите са повече. Просто при инцидентите със самолети жертвите са накуп, а и медиите винаги ги отбелязват. Ако всичко е наред, няма нищо по-вълнуващо от усещането над облаците! Frognews.bg