Това е легален начин да се покаже състоянието на изтребителната авиация, така инструкторът Янко Янков - Яно определи отказа на пилотите от Граф Игнатиево да проведат тренировъчните си полети. Тази агония трябва да свърши, българският народ заслужава да има бойна авиация. Ако тази агония продължи в един момент ще се превърне в история.
Той бе категоричен пред Нова телевизия, че след медицински изследвания и беседа с доктора всеки пилот може да откаже да лети.
Според капитан Янков са необходими по 100-120 часа нальот на година, за да са спокойни пилотите. Иначе напрежението се предава на инженерите и на всички, които участват в подотовката на полетите.
Той бе категоричен и за изтребителя МиГ-29. С натрупване на опит се видя, че този самолет не може да отговори на съвременните изисквания, въпреки че е страхотен самолет. Няма необходимите нови системи за получаване на информация на борда, посочи той.
И политици, и власт трябва да направят така, че пилотите да не се чувстват напрегнати. Трябва да мислим, как да тръгнем нагоре, завърши той.
