„Нормативната уредба е достатъчно драстична, но има една линия в нашето законодателство, че законите се пишат, но никой не ги спазва.
За мен това е основният проблем. На дъното стои практиката за двойния стандарт в нашата държава. Текстовете са написани – ясни са, конкретни са, но те важат за едни хора – за други не важат. По тази причина болшинството от водачите считат, че каквото и да се случи, винаги могат да се оправят.“ Това каза пред БНР Димитър Ганев, председател на УС на сдружение "Обществен съвет за пътна безопасност".
Запитан защо действащият Закон за движение по пътищата все още не е разделен на три части, Димитър Ганев коментира, че това се случва, но „бавно и на тъмно, без да е ясно политическото задание при изготвянето на тези три законопроекта“ и това според него е тревожното. Първите три оповестени законопроекта според Ганев са съдържали „доста слаби и проблемни текстове“. Той прогнозира, че ще се случат, но е въпрос на време и качество на проектите, които ще се подадат.
Като сериозен проблем в административно-наказателната дейност бившият шеф на КАТ и експерт по пътна безопасност Алекси Стратиев очерта практиката след изтърпяване на наказанието да се връща книжката на наркозависими или алкохолици:
„Независимо от санкцията, която се налага, ние не можем да изчистим тези, които са употребявали наркотици от участието в пътното движение. В много държави въпросът е решен – на такива хора им се връща свидетелството едва тогава, когато съответната институция докаже, че са чисти и не употребяват дрога."
