Липсата на проекти е сред най-големите проблеми в пътното строителство, според Росен Плевнелиев.
"Парите за строежа автомагистралите Тракия (115 км), Люлин (19,2 км) и Марица (67 км) са налични, надяваме се да започнем да работим по тях от 2010 година. Общата им площ е над 200 км (включително и участъците, двата лота, от Струма), които се надяваме да построим до 2013 година. До края на октомври ще стартира тръжната процедура за строителство на АМ "Тракия", до края на февруари 2010 година ще бъде избран изпълнител и строителството ще започне с 85% евросредства и 15% чрез заем по линия на Европейската инвестиционна." Това обяви в "Седмицата" на Дарик министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев и уточни, че за целия период на управление правителството категорично се е ангажирало да строи по 65 километра на година.
Според него АМ "Марица" трябва да стартира с тръжни процедури през втората половина на 2010 г., когато щяло да започне и строителството й, и добави, че в края на следващата година ще започне и работата по АМ "Люлин". "Предвидени са пари за проектиране на АМ "Хемус", но средства за подобряването й няма, поясни Плевнелиев и допълни "имаме милиарди, но нямаме проекти", каза още Плевнелиев. По думите му, обещанието на ГЕРБ за влизането на всички концесии в един орган ще се реализира. Два са вариантите за това обединяване - Министерство на финансите или Министерството на икономиката, като вторият вариант е по-вероятен.
