Институтът за пътна безопасност направи анализ за последните 2 месеца. Равносметката е 13 верижни катастрофи с 6 загинали и десетки ранени. Проблемът за това е човешката грешка. Това заяви в предаването „Лице в лице” Богдан Милчев от Института за пътна безопасност.
Човешка грешка е довела до верижната катастрофа край Сандански - човешка грешка при писането на нормативната уредба, човешка грешка на шофьорите, на длъжностни лица, които трябва да се грижат за пътя. Как да въздействаме върху умишлените грешки, които са недостатъчната дистанция и превишената скорост? Контролът на КАТ е статичен - стои и наблюдава. От статичен контролът трябва стане динамичен. Полицаите трябва да се движат.
Трябва да има динамични табели, които да известяват за мъгла, пожари и др. АПИ е длъжно да прави одити на пътната безопасност. Трябва 2 пъти в годината инспекция да проверява пътищата първи, втори, трети клас, а не се прави, категоричен е Богдан Милчев.
