Притеснен от турската военна операция в Сирия, автомобилният концерн ”Фолксваген” (Volkswagen) отлага решението за изграждане на завод в Турция, съобщава Handelsblatt, цитиран от БГНЕС. “Наблюдаваме ситуацията с голяма предпазливост”, заяви говорител на ”Фолксваген”.
В новия завод в Маниса, разположен близо до пристанището Измир, е запланувано да се произвеждат новите модели „Пасат” и „Шкода Супърб”. "Фолксваген" ще инвестира в завода 1 милиард евро. С планираните 4 000 работници след 2022 г. заводът трябва да произвежда 300 000 автомобила годишно. За целта „Фолксваген” регистрира дъщерна фирма в Маниса с капитал от 150 милиона евро.
България предлагаше на концерна голяма индустриална зона извън София, близо до летището. Теренът на бившия металургичен комбинат "Кремиковци" принадлежи на българската Първа инвестиционна банка и на австрийската компания за недвижими имоти „Соравиа” (Soravia).
Българският министър-председател Бойко Борисов обеща да покаже на германската компания, че ще бъде „най-лоялният партньор на най-големия автомобилен гигант в света”. Премиерът се позова на доброто местоположение за германските инвеститори и на доста ниските данъци.
Автомобилната индустрия е един от малкото процъфтяващи сектори в България. Според автомобилната асоциация Automotive Cluster България, 65 000 служители в 220 производствени предприятия генерират оборот от 5 милиарда евро. Най-известните инвеститори включват автомобилни доставчици като Magna, Grammer, Festo или Kostal. В страната се произвеждат софтуер за "Мерцедес–Бенц" и спирачки за "Порше".
Според експерти, автомобилната индустрия България генерира около 10 % от брутния вътрешен продукт.
