Министерството на околната среда и водите започва спешна проверка на казуса с багерите край Седемте рилски езера. Тя трябва да установи всички подробности около необходимостта от разполагането на тежка строителна техника в Национален парк “Рила”.
ФроргНюз припомня, че разпореждането дойде скорострелно от Върховната административна прокуратура. Всичко се случи в рамките само на две седмици - скандалът започна да гори след разпространени снимки в мрежата, на които се виждат багери в района на езерото Бъбрека.
Последва незабавна обществена, а и политическа реакция.
Премиерът Борисов нареди спиране на дейността. Последва и известно пререкание между министър председателя и еко министъра Емил Димитров. Борисов нареди на Ревизоро да седне със зелените “на чай” и да им обясни необходимостта от полагането на чакъл в Националния парк. Няколко дни по-късно и Димитров посочи, че строги наказания ще има.
Днес МОСВ започна разпоредената от ВАП проверка. Екип експерти от министерството влезе в офисите на Национален парк "Рила", след което ще посети и района на Седемте рилски езера.
Твърди се, че строителните дейности, осъществявани в района на езерото "Бъбрека", са незаконосъобразни.
По този повод Окръжна прокуратура – Кюстендил вече е възложила проверка на Областна дирекция на МВР, за което Върховна административна прокуратура е информирана.
Проверката следва да установи по документи и на място кое юридическо лице изпълнява дейностите по проекта, както и кой е разпоредил в Природния парк да се осъществява строителна работа с багери.
Фирмата, извършваща дейностите, имала ли е изготвен, съгласуван и одобрен проект за строително-ремонтните дейности в парк "Рила", съобщиха от ВАП.
ФрогНюз припомня още, че проверка установи, че фирмата, спечелила проекта е “Юнайтед пропърти груп”. Тя печели проекта в началото на 2019 г. Собственик на дружеството е Христо Янков, показва справка в Търговския регистър.
Проектът е за спасяване на езерата от ерозия, която е обхванала почвата заради засиления туристически поток. Бил е предложен за обществено обсъждане още миналата година. Финансирането му не е никак малко. Става дума за договор на стойност 2 535 644 лв. без ДДС.
