Доколкото имам информация, не става въпрос за техническа неизправност на самолета. Това заяви бившият министър на отбраната Красимир Каракачанов във връзка с падналия изтребител край Шабла. По негови думи пред БГНЕС упражнението, изпълнявано от пилота - нощни стрелби над морско пространство, е изключително сложно. Той не изключи пилотът да е загубил ориентация. Той обаче бе категоричен, че разследването, което вече е в ход, ще установи причините за инцидента.
Нека компетентната комисия, назначена от ВВС, да си свърши работата, защото всичко останало са предположения, призова Каракачанов.
Той подчерта, че пилотът не е човек без опит, но самата нощна стрелба над морето е изключително трудно упражнение.
По негови данни страната ни в момента разполага с 8 изтребителя МиГ-29, които са преминали ремонт. Имаме и още, но те се нуждаят от съответния ремонт на двигателите, доставка на агрегати и други.
Преди няколко месеца бившият военен министър Красимир Каракачанов призна, че едва между 5 и 6 изтребителя МиГ-29 са в техническа изправност. Това признание дойде след като за пореден път Руската федерация създаде спънки пред неизпълнение на договора за поддръжка на военното оборудване и дори плати неустойка заради забавяне на договора по ремонта. През 2018 г. кабинетът "Борисов-3" одобри разходи за ремонт на осем изтребителя МиГ-29 по рамково споразумение с AO "РСК "МиГ" с ориентировъчна цена до 81 294 416 млн. лв. без ДДС.
През ноември 2016 г. военният министър тогава Николай Ненчев бе обвинен за неизпълнение на договора с РСК "МиГ" за доставка и ремонт на изтребителите ни МиГ-29. Вместо от руската фирма-производител, Ненчев поиска от полска компания да ремонтира изтребителите ни. Делото беше прецедент, тъй като по него даваха показание включително и встъпилия в длъжност вече президент Румен Радев.
