”Има много знаци, които са излишни, има много места, където няма добра видимост. Има много места, където се събира вода. Това са опасни места и се създават условия за сериозни ПТП-та. Бях на откриването на тази отсечка от АМ ”Струма”. Проектът е стар, но пътят е от 15 години в експлоатация”, коментира председателят на Научно-техническия съюз по транспорта инж. Ясен Ишев.
Нашите знаци са сложени по ненормален начин - по три знака на един стълб. Повечето колеги казват, че знаците вече са обезценени. Март месец се промени законът за пътищата. Член 36 касае пътната безопасност, той е подобрен, но основното, което не се спазва, са инспекциите по пътна безопасност, които трябва да се правят 2 пъти в годината, допълни инж. Ишев в ефира на Bulgaria ON AIR.
На пътната безопасност трябва да се отделя много по-голямо внимание. Преди 2 години имахме презентация, която беше насочена в тази насока. Тя беше озаглавена "Пътната безопасност - национален проблем на България". Не може да загиват 1000 човека годишно и ние да се правим, че нищо не се е случило. И да казваме, че човекът е виновен. Да, 90% от ПТП-тата са заради човешка грешка, но ние какво правим за тези хора?! Как ги обучаваме?", попита председателят на Научно-техническия съюз.
