Месец след трагедията с изгорелия на АМ “Струма” македонски автобус, на мястото на инцидента има хванат с тел знак, проблемна светлоотразителност и дефектна маркировка.
При тежката катастрофа загинаха 45 души, сред които и много деца. Точно тогава властите се задействаха и се започнаха проверки. Оказа се, че пътят е със необосновано увеличена максимална допустима скорост, не разполага с акт 16. Открити бяха достатъчно много нередности, докато пътни експерти обясниха, че отсечката не отговаря на редица изисквания.
Месец след инцидента обаче се оказва, че проблемите останат същите.
”Проблемът е, че двете стрелки не са регламентирани и не могат да се слагат. В същото време отгоре има знак, който е с по-голяма степен на светлоотразителност и хората се объркват”, посочи пред Нова телевизия Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
Като правилно Русинова определи поставянето на съоръжение, което след удар намалява кинетичната енергия, за да може автомобилът да спре.
