Крайно остарелият подвижен състав на Българските държавни железници е един от трите основни проблема пред холдинга. Забелязва се липса на квалифицирани кадри, както и недобра поддръжка, обясни служебният вицепремиер по икономическите политики и министър на транспорта и съобщенията Христо Алексиев, който участва в изслушване пред депутатите от ресорната парламентарна комисия.
Повод за изслушването на министър Алексиев, проведено заедно с други представители на транспортното министерство, Държавното предприятие “Железопътна инфраструктура“ и БДЖ, бяха скорошните инциденти с подвижен железопътен състав и предприетите мерки за предотвратяването им.
“Проблемите са много, те са наслагвани през годините“, отбеляза Алексиев за развитието на железопътния транспорт у нас, предават от БТА.
Министърът посочи, че заради ниското заплащане в сектора вече трудно се привличат необходимите специалисти за работа. По думите му условията на труд са “скандални”.
Пред депутатите от комисията заместник-министърът на транспорта Красимир Папукчийски изнесе данни, от които стана известно, че за последната година и половина има общо 28 случая на запалвания на подвижен състав.
