Изходният код за ТОЛ системата е изчезнал. Това се посочва в сигнал на Министерството на регионалното развитие и благоустройството до ДАНС.
Доклад на АПИ показва, че изходният код не е наличен в пътната агенция и няма информация нито къде е, нито от кого се съхранява. Министър Андрей Цеков е поискал съдействие от агенцията за проверка, тъй като Националната тол система е част от националната сигурност на страната.
“ТОЛ системата, за която държавата е платила 180 млн. лв. и която трябва да бъде както софтуерно, така и хардуерно собственост на българската държава, на практика не се контролира в момента от държавата“, подчерта регионалният министър.
Достъп до системата към момента има единствено нейният разработчик, въпреки че изходните кодове се предоставят на АПИ. Вътрешната проверка в АПИ е установила, че изходният код е предаден от изпълнителя на възложителя с приемо-предавателни протоколи на CD диск и USB преносима флаш памет, съответно през 2018 г. и 2019 г. Първоначално изпълнителят е предал на АПИ ключа за електронната система за винетките, а на следващата година – и този за тол таксите. В момента обаче те не са налични в АПИ.
В този период председатели на Управителния съвет на АПИ са били двама души. През 2018 г. назначен е бил инж. Светослав Глосов, а през 2019 началник става Георги Терзийски. Терзийски бе назначен без никакъв опит в пътното строителство, след като пътната агенция беше близо един месец без ръководство.
Именно хаосът с електронните винетки стана причина тогавашният премиер Бойко Борисов да поиска оставките първо на началникът на Националното тол управление Антон Антонов и членът на управителния съвет на АПИ Веселин Давидов, а малко след тях и на председателят на Управителния съвет на АПИ Светослав Глосов. Терзийски бе назначен от тогавашната регионална министърка в кабинета на ГЕРБ Петя Аврамова.
През 2019 г. тогавашният шеф на АПИ Георги Терзийски получава "ключа" на тол системата от "КАПШ”. Именно тогава е станало последното предаване на кодовете.
