Чудили ли сте се кои европейски градове имат най-добрите, най-лошите и най-натоварените метромрежи? Ново проучване разкрива отговорите. Компанията за съхранение на багаж Bounce анализира услугите в столиците на континента и направи някои изненадващи открития, съобщава Euronews.
Въпреки че лондонското метро е може би най-известната от всички мрежи в Европа, то дори не влиза в топ 5 на най-добрите. България обаче изненадващо заема едно от водещите места!
В изследването Bounce взема предвид редица фактори, като средна оценка на станциите в Google, разстояние, брой станции, годишен брой пътувания, както и процента на положителни и отрицателни онлайн отзиви. Всички тези данни са обединени в „подземен индекс“.
Осло оглавява класацията с индекс от 8,06 от 10. Норвежката столица разполага със система, известна като Oslo T-Bane, с 101 станции, покриващи 85 км трасе. Метрото обслужва всички 15 квартала на града, както и съседната община Баерум. Системата включва пет линии, а още една е в процес на изграждане.
На второ място е Софийското метро с индекс от 7,64 от 10. То е единственото метро в България и е едно от най-новите в Европа, отворило врати през 1998 г. Софийското метро разполага с 52 км релси и 47 станции, включително една на Летище София, която има оценка 4,10 от 5 в Google. Пътниците я харесват заради добрата сигнализация на английски език. Очаква се още 10 нови станции да бъдат завършени до 2027 г., включително в райони като "Подуяне", ж.к. "Слатина" и "Цариградско шосе".
Третото място заема Атинското метро с индекс 7,29 от 10. То предлага директна връзка с летището и улеснява достъпа до центъра на града чрез евтин и редовен обществен транспорт. Мадрид и Варшава допълват топ 5 с оценки съответно от 6,74 и 6,60. Останалите места в класацията заемат Лондон, Лисабон, Копенхаген, Букурещ и Прага. На обратния край на класацията, метрото в Будапеща получава приза за най-лошо в Европа с индекс от 3,13 от 10. Следва Брюксел, който, въпреки своите 59 станции, отбелязва само 3,20. Третата най-слабо оценена система е в Рим, чиято мрежа от 64 км и 73 станции получи индексен резултат от 3,75.
