Върховният административен съд ще разглежда случая с липсващите сертификати за безопасност на влаковете на БДЖ, което ги прави незаконни чак през октомври.
Дотогава се предвижда промяна на Закона за железопътния транспорт, с която изискването за срочни сертификати ще отпадне и влаковете ни ще се окажат изрядни.
През миналия септември Софийски административен съд потвърди заповед на бившия директор на Изпълнителна агенция „Железопътна администрация" Симеон Ананиев, забраняваща движение на локомотиви и вагони с негодни сертификати. Според проверката 80 % от машините се оказват такива, защото документът трябва да се подновява на всеки 5 години.
Решението беше обжалвано от железниците пред ВАС, а от транспортното министерство заявяват, че ще променят закона и това изискване ще отпадне.
Транспортното министерство не желае да прати машините на проверка, защото трябва да плати 6 милиона лева за това на Института по транспорт, който се държи от Васил Божков. Според европейското законодателство срочните сертификати не са задължителни.
