Френският министър по европейските въпроси Бенжамин Хадад, призовава Европейския съюз да ускори реформите, за да може да се конкурира ефективно с Китай и САЩ. Той похвали усилията на Европейската комисия за опростяване на правилата в сфери като финанси и устойчивост, но подчерта, че те не са достатъчни.
„Омнибусът трябва да стане TGV“, заяви Хадад, използвайки метафората на френските високоскоростни влакове, за да подчертае нуждата от бързи и смели промени. „Когато Комисията иска, може да действа бързо. Сега е моментът да използваме този прозорец за действие.“
Сред приоритетите му са ревизия на правилата за корпоративна устойчивост, дю дилиджънс, финанси и отбрана. Хадад настоява, че ЕС трябва да премине към по-драстични мерки, за да подкрепи европейските компании и да защити техния международен конкурентен потенциал.
„Не можем да позволим декарбонизацията да подсили индустрията в Китай и САЩ“, каза той, призовавайки за пауза в създаването на нови регулации и за повече подкрепа към бизнеса.
Друг важен акцент в изказването му беше необходимостта от обединение на разпокъсания единен пазар на ЕС. Хадад изтъкна колко важно е създаването на капиталов пазарен съюз, който да даде на европейските компании достъп до по-големи финансови ресурси и да им помогне да растат и да се конкурират глобално.
„В следващите месеци ще има предложения в тази посока — дали става въпрос за секюритизация, европейска спестовна сметка или единен надзорен орган. Време е да тръгнем напред,“ каза той.
Освен това Хадад подкрепя идеята за общ правен режим за компаниите в ЕС — нещо като 28-ми „европейски“ режим, който да даде възможност на фирмите да избират дали да се развиват според националното или европейското право. Това би премахнало необходимостта от справяне с 27 различни законодателства, когато една компания иска да разшири дейността си в други страни от съюза.
С думите си Хадад ясно посочи, че ЕС трябва да премине от „бюрократичен локомотив“ към „високоскоростен влак“ на реформите, ако иска да остане водещ световен играч.
