Скорошните украински далекобойни удари са съсредоточени върху югозападната железопътна мрежа на Русия. Основната цел е да се прекъсне снабдяването на руските войски в източна Украйна. Втората цел е да се попречи на Кремъл да скрива реалността на войната от пътуващите.
Вълни от украински дронове навлизат почти всяка нощ в руското въздушно пространство от средата на юли. Приблизително 30–50 безпилотни апарата участват в нощните атаки. Те нанасят сериозни щети и спират движението на влакове, понякога за дни, пише Kyiv Post.
По данни от двете страни руските железопътни инженери успяват да възстановят движението чрез ремонти и промени в маршрутите. Въпреки това кампанията сериозно нарушава графика на националната компания „Руските железници“, особено в разгара на летния сезон.
Началото и целите
Според открити източници, украинската армия започва кампанията с атака с дрон по маневрено жп депо в Калчик, в окупираната от Русия Донецка област, на 12 юли.
Основните удари са срещу локомотиви, вагони и контролни центрове в Ростовска област. Това забавя влаковете с туристи от централна Русия към черноморските курорти Адлер и Сочи. В някои случаи украинските дронове подпалват цели влакове с гориво, блокирайки гари, през които минават десетки пътнически влакове на ден.
Последните атаки
Във вторник два удара са насочени срещу електроподстанции в окупираната Макеевка, Донецка област. Първият запалва подстанция „Чайкино-330“, която подава ток към железопътната мрежа. Местни жители съобщават за експлозии и прекъсване на електрозахранването. Вторият удря и подпалва подстанция „Двойная“, също ключова за движението на влаковете.
Проруското лице Егоp Гузенко твърди, че украинските дронове умишлено поразяват енергийната инфраструктура, а жилищни блокове също са засегнати. Част от града остава без ток.
В същия ден украински дронове удрят жп инфраструктура в Салск, Ростовска област – края на основната линия между Ростов и окупиран Донецк. Дроновете подпалват влак с гориво, убиват цивилен в автомобил, повреждат електропроводи и спират движението през гарата.
Сателитни снимки на NASA показват три големи пожара в източните покрайнини на Донецк.
Пътниците между Ростов и дестинации като Новоросийск и Адлер чакат с повече от четири часа, съобщава губернаторът на Ростов Юрий Слесар.
Серия от удари
На 27 юли Украйна атакува ключовата гара Лихая, северно от Ростов, като дронове разрушават горните етажи на контролна сграда и подпалват апаратура. Същия ден е ударена и гара Жутово във Волгоградска област. Движението е спряно за над десет часа, а летището във Волгоград остава без ток, с отменени и закъснели полети.
На 23 юли дронове повреждат модерния контролен център в Каменоломна край Ростов, който управлява движението в южната част на Русия.
Въпреки че основният прицел е линията Волгоград–Ростов–Донецк, на 23 и 24 юли са ударени и обекти в Краснодарския край, включително в Адлер – жп гара, мост, депо и трансформатори. По данни на РИА „Новости“ ударите причиняват закъснения на влакове от Адлер до градове в Сибир и Урал.
Руско медийно отразяване
Някои руски медии описват ефектите сравнително честно, други използват завоалирани формулировки. Платформата „Безформата“ обяснява закъсненията с „паднали отломки от дронове“. „Комсомолская правда“ признава за щети по инфраструктурата, а РИА „Новости“ съобщава за закъснения на 18 влака до седем часа, без подробности как дроновете са проникнали.
Групата CyberBroshono, специализирана в OSINT, потвърждава щети по поне седем ключови възли от южната жп мрежа на Русия.
Израелският военен анализатор Йигал Левин коментира, че украинците целенасочено атакуват южната железопътна мрежа, която снабдява фронта в източна Украйна.
Групата Tatarigami_UA отбелязва, че ударът по влака с гориво в Салск показва наличие на точни разузнавателни данни за времето на атаката.
