Националната компания „Железопътна инфраструктура“ въвежда задължителни проверки с дрегер преди и след работа за всички диспечери. Мярката е част от нов пакет за безопасност, изготвен след тежката железопътна катастрофа край Локорско в началото на годината.
На 16 януари две товарни композиции се удариха челно. Загинаха двама служители, а шестима бяха ранени. Разследването показа пропуски в комуникацията и в процедурите за контрол на движението. Това стана една от причините НКЖИ да преразгледа изцяло системите за вътрешен надзор.
Според компанията новите проверки с дрегер имат превантивна цел. Те се прилагат за влаковите диспечери, енергодиспечерите и служителите в трите регионални центъра за управление на движението. До момента няма установени случаи на служители, употребили алкохол, но НКЖИ подчертава, че мярката цели да елиминира всякакъв риск в дейност, при която дори една грешка може да доведе до тежки последствия.
Освен тестовете за алкохол, вече е въведено и лицево разпознаване за отчет на работното време и контрол на достъпа. По думите на ръководството това трябва да гарантира, че при управление на железопътния трафик работят само служители в адекватно състояние и със спазени всички процедури.
От компанията посочват, че промените са част от по-широка програма за повишаване на безопасността, която включва технически проверки, актуализирани инструкции за работа и по-строг контрол върху комуникацията между екипите.
