Ford и Renault сключват брак по сметка – двете компании ще разработват съвместно малки електромобили и електрически ванове. Причината за този съюз е противопоставяне на лавината от евтини китайски модели, която залива Европа и изтласква традиционните автомобилни производители.
Ford и Renault сключват брак по сметка – двете компании ще разработват съвместно малки електромобили и електрически ванове. Причината за този съюз е една – противопоставяне на лавината от евтини китайски модели, която залива Европа и изтласква традиционните автомобилни производители.
„В битка сме за живота си. Европа е фронтът, а китайците – настъпващата армия“, обяснява мотивите си за този съюз шефът на Ford Джим Фарли пред Financial Times. „Заедно можем да създадем електрическа мощ в сегмента на леките търговски превозни средства в Европа. Това е нашeто основно предимство спрямо китайците“.
Партньорството е част от опита на Ford да оцелее на европейския пазар, след години съкращения, затворени заводи и болезнени решения. Американската компания съкрати хиляди работни места в Германия и Великобритания и намали броя на пътническите модели в гамата си, за да се фокусира върху бизнеса с ванове и по-печеливши сегменти.
Междувременно китайските производители като BYD превземат Европа модел по модел. Според Renault обаче има една ниша, която те още не са атакували – най-малките градски коли. Компанията гледа на тях като на „последния бастион“ на Европа.
Renault и Ford искат именно там да се окопаят – срещу китайците и срещу европейските си конкуренти като Stellantis. Защото следващата битка – тази за мобилността на бъдещето, вече е започнала.
