Рекорден брой нови леки автомобили са продадени в България през 2025 г. – пазарът отчита най-силната си година от десетилетия насам и ясно показва тенденция към подмладяване на автопарка. По данни на Асоциацията на автомобилните производители – през изминалата година броят на новите леки коли възлиза на 49 389 – което е с над 6400 повече спрямо 2024 г. и надминава досегашния пик от 2008 г., когато продажбите са били около 45 478.
Това означава, че всеки ден през 2025 г. на клиенти в страната са били доставяни средно по 135 нови леки автомобила. Според бранша ключов фактор за засиленото търсене, наред с ръста на доходите, е фактът, че новите автомобили в средносрочен план излизат по-изгодни от употребяваните благодарение на по-ниски разходи за поддръжка, по-висока икономичност и значително по-добри нива на безопасност, сигурност, свързаност и екологичност.
При лекотоварните автомобили пазарът през 2025 г. отбелязва спад от около 900 превозни средства, или приблизително 13% на годишна база. В сравнение с 2008 г. спадът в този сегмент е още по-осезаем, тъй като тогава пазарът е бил повече от два пъти по-голям.
За разлика от тях сегментът на тежкотоварните камиони бележи възстановяване. След по-слабата 2024 г. през 2025 г. продажбите на камиони нарастват с около 13% и достигат 3445. Въпреки положителните тенденции при някои категории общият пазар на нови превозни средства все още остава под нивата, отчетени преди финансовата криза от 2008 г.
Асоциацията на автомобилните производители подчертава, че българският автомобилен парк продължава да бъде сред най-старите и амортизирани в Европа. Основната причина според експертите е липсата на последователна държавна политика за ограничаване на силно замърсяващите автомобили.
