Секторите за чиста енергия в Китай задвижиха над 90% от растежа на инвестициите в страната през миналата година. Те вече са по-големи от икономиките на всички държави в света – с изключение на седем, показва нов анализ, цитиран от The Guardian. За втори път в рамките на три години докладът показва, че производството, инсталирането и износът на батерии, електромобили, соларни и вятърни технологии и свързани решения формират над една трета от икономическия растеж на Китай.
Въпреки въздействието на тарифите на Доналд Тръмп и подкрепата му за изкопаемите горива, данните показват, че страната продължава да ускорява преминаването към възобновяеми източници на енергия. Според анализа на Центъра за изследване на енергията и чистия въздух, публикуван в Carbon Brief, секторите на чистата енергия в Китай почти са се удвоили по реална стойност между 2022 и 2025 г. Миналата година те генерираха рекордни 15,4 трилиона юана (около 2,2 трилиона долара), което е сравнимо с брутния вътрешен продукт на Бразилия или Канада. Това представлява 11,4% от китайския БВП, спрямо 7,3% през 2022 г.
Китай става все по-зависим от тези сектори. Без чистата енергия лидерите в Пекин биха изпуснали годишната цел за растеж от 5% с голяма разлика.
Повечето нови мощности се използват за задоволяване на вътрешното търсене. Според съветници на китайското правителство това вече не е просто преход в производството на електроенергия, а промяна на цялата система – как страната е „захранена“ и „задвижвана“. Най-голям растеж на инвестициите миналата година е регистриран в сектора на батериите, където се използва все по-ефективна технология за електромобили и подобрения на енергийните мрежи.
Износът също нараства. Благодарение на разширяването на производството във „фабриката на света“, соларната енергия е определена от Международната енергийна агенция като „най-евтината електроенергия в историята“ и вече е достъпна в много страни от глобалния юг.
„В много други държави процесът също се ускорява,“ казва Лаури Мюливирта, водещ автор на доклада. „Много африкански страни вече са внесли големи количества соларни панели. Електромобилите едва започват да се купуват в региони, където миналата година или дори през това десетилетие никой не е очаквал такъв пробив.“