Парламентът прие на две четения в рамките на едно заседание законопроекта за изграждане на железопътния тунел между България и Република Северна Македония (РСМ). Споразумението, подписано в Гюешево в края на 2025 г., урежда подготовката, строителството и експлоатацията на ключовото трансгранично съоръжение.
Проектът е решаваща стъпка към завършването на Коридор VIII, който ще свърже железопътните мрежи на двете страни.
Вицепремиерът и министър на транспорта в оставка Гроздан Караджов подчерта, че липсващият участък от българска страна е едва 2,4 км – от гара Гюешево до границата при Деве баир. Въпреки малката си дължина, значението на тунела е огромно за регионалната свързаност.
Ключови параметри на споразумението:
* Срок: Тунелът трябва да бъде готов до 2028 г.
* Стандарти: Съоръжението ще отговаря на изискванията на ЕС и НАТО.
* Финансиране: Предвижда се привличане на безвъзмездна финансова помощ от европейски институции.
* Управление: Ще бъде създаден смесен комитет за координация на строителството и последващата поддръжка.
Предстои изготвянето на детайлен график, който ще бъде представен пред Европейската комисия и финансиращите банки за осигуряване на необходимите средства.
