Правителството подготвя целеви мерки заради ръста на цените на горивата в световен мащаб, обяви премиерът Андрей Гюров. Основната цел е да се подпомогнат най-уязвимите групи в обществото – граждани и пенсионери, които може да изпитат трудности при зареждане на колите си. Помощта ще бъде директна и ще се превежда по сметките на гражданите, като размерът ѝ ще зависи както от доходите, така и от колебанията на цената на петрола на световните пазари.
Мерките са проектирани така, че да не нарушават пазарните механизми и да не доведат до недостиг на горива, което би повишило цените на други стоки в икономиката. Приблизителната сума за подкрепа към физическите лица е около 30 млн. евро и ще бъде активирана още този месец
„Така ще се намали натискът върху цените без да се изкривява пазарът“, обясни премиерът.
Освен физическите лица, помощ ще има и за бизнеса, особено за компании, занимаващи се с доставки, които също са засегнати от по-високите разходи за гориво.
Министър-председателят увери, че разходите за мярката са в рамките на възможностите на бюджета, а Клисурски добави, че въпреки глобалния ръст на цените, горивата в България остават сред най-ниските в Европа, което дава известен „глътка въздух“ на гражданите и бизнеса.
Служебният министър на финансите Георги Клисурски уточни, че пенсионерите също ще бъдат включени сред получателите на подкрепата, а правителството все още обмисля максималния доход, за да се определи точният обхват на програмата. По думите му обаче в момента покачването на цените на дизела и бензина не е толкова значително, за да налага въвеждането на широк набор от мерки.
"Мярката с директни плащания е насочена към физически лица, като пенсионерите са включени. В НАП има ясни данни за доходите на всички физически лица. Ще се анализират всички видове доходи и тогава чрез определен критерий за максимален доход, който е допустим, ще бъде определен кръга от лица, които ще получават помощ. Имаме конкретни разчети, но избираме най-подходящият", посочи той.
Клисурски добави, че НАП е започнала строг мониторинг на маржовете на бензиностанциите, за да се гарантира, че повишенията на цените са свързани единствено с разходите за доставка, а не със спекула.
Министърът на икономиката и индустрията Ирина Щонова пък съобщи, че въвеждането на CO₂ компонент към ТОЛ таксите, планирано за 1 април, ще бъде отложено с няколко месеца след разговори с Европейската комисия. За бизнеса ключова е предвидимостта, особено при ежедневни колебания на цените, добави тя, като уточни, че вече са създадени механизми за компенсиране и се обсъждат по-подходящи начини за изчисление на таксите.
