Boeing напълни самолет с 9 тона картофи вместо с истински пътници. Този необичаен товар помогна за решаването на критичен проблем със стабилността на безжичния интернет на голяма надморска височина, според портала Supercarblondie.
Инженерите на Boeing обясниха защо зеленчуците са идеални заместители на хората по време на тестовете. Wi-Fi сигналът вътре в метален корпус е капризен. Човешкото тяло абсорбира и отразява радиовълните, създавайки смущения за рутерите. Дори най-малкото движение на лаптоп върху масичка значително влияе върху качеството на връзката. Инженерите на Boeing са имали нужда от пълен салон, за да намерят слаби места в мрежата.
„Искате вашият лаптоп да работи навсякъде на вашата седалка, но позицията на лаптопа може да причини значителни вариации в сигнала“, обясни инженерът на Boeing Денис Луис.
Да се молят стотици доброволци да седят неподвижно в продължение на дни е невъзможно. Така в склад за зеленчуци бе намерено решение: оказа се, че обикновените картофи взаимодействат с радиосигналите почти идентично с човешкото тяло. Експериментът официално е наречен SPUDS, акроним от Синтетичен персонал, използващ диелектрично заместване.
За тестовете бе използван изведен от експлоатация самолет, а всяка седалка е била пълна с торби с кореноплодни зеленчуци. Зеленчуците седят безшумно на мястото си в продължение на дни, което позволява на инженерите да събират множество точни данни без никакви грешки. Екипът успява да картографира подробно разпространението на вълните в самолета и да намери оптимални места за разполагане на антените. Резултатът е стабилен интернет в самолети Boeing 747-8, 777 и 787.
Тестовете са успешни, а благодарение на кацането на картофите, специалистите преместиха и коригираха бордовото оборудване. Резултатите от проекта SPUDS са повлияли пряко върху производителността на интернет в най-популярните самолети в света, включително Boeing 777, 747-8 и съвременния 787 Dreamliner. Кореноплодните зеленчуци се оказаха значително по-издръжливи от хората – никога не им е скучало по време на дългосрочни измервания.