Европейските летища са изправени пред нарастващ риск от недостиг на авиационно гориво, след като ефектът от затварянето на Ормузкия проток от страна на Иран започва да се усеща все по-силно и на континента, пише Politico. Най-уязвими на този етап са летищата във Великобритания, включително „Хийтроу“ в Лондон, където вече има отменени полети заради недостиг на гориво. Регионалната авиокомпания Skybus дори е прекратила една от линиите си поради рязкото поскъпване.
По оценки на анализаторската компания Kpler, Франция може да бъде следващата сериозно засегната страна. Според експертите тя има значителен недостиг между търсене и предлагане на керосин, макар че разполага с възможности да компенсира чрез доставки от източници извън Персийския залив.
Кризата е пряко свързана с конфликта около Иран, след като Техеран ограничи преминаването на танкери през Ормузкия проток – ключов маршрут, през който доскоро преминаваше около една пета от световния петрол. Това доведе до сериозни сътресения на енергийните пазари.
Цените на авиационното гориво в Европа вече достигнаха рекордни нива от около 1900 долара за метричен тон. Засега летищата разполагат с достатъчни запаси, но експерти предупреждават, че недостиг може да се появи в следващите месеци.
Прогнозите сочат, че Португалия може да изчерпи запасите си в рамките на около четири месеца, Унгария – за пет, Дания – за шест, а Италия и Германия – за около седем месеца. Франция и Ирландия разполагат с резерви за приблизително осем месеца. Полша е почти самодостатъчна и се очаква да избегне сериозни проблеми.
Още преди кризата авиокомпаниите предупреждаваха, че Европа има структурен недостиг на авиационно гориво. Причините включват санкциите срещу руския петрол, както и намаляващия капацитет на рафинериите в Европа. В момента около 30% от търсенето се покрива чрез внос, основно от Близкия изток.
Допълнително усложнение е фактът, че заради конфликта авиокомпаниите са принудени да избягват определени въздушни пространства и да летят по по-дълги маршрути, което увеличава разхода на гориво. По данни на Eurocontrol, около 1150 полета дневно са засегнати от пренасочвания, като тази тенденция вероятно ще се запази през лятото.
Експертите предупреждават, че ако конфликтът се проточи, това ще доведе до още по-високи цени на горивата, недостиг и дори намаляване на броя на полетите, както и поскъпване на самолетните билети.
