България е сред страните в Европейския съюз с най-нисък брой пътувания с железопътен транспорт на човек от населението през 2024 г., показват данни на европейската статистическа служба Евростат.
У нас са отчетени едва 3,3 пътувания с влак на човек за година. По-ниски стойности има само в Гърция – с 1,4 пътувания на човек, и Литва – с 1,8.
Данните показват още, че извършената работа от пътническите железопътни превози в България е достигнала 1,5 млрд. пътникокилометра през 2024 г., което е спад от 6% спрямо предходната година.
Общо в Европейския съюз през 2024 г. са били осъществени 8,7 милиарда пътувания с железопътен транспорт, а общият обем на превозите е достигнал 444,5 млрд. пътникокилометра.
Най-голям обем железопътни превози е отчетен в Германия и Франция – съответно 109,1 млрд. и 107,3 млрд. пътникокилометра. На трето място е Италия с 55,9 млрд. пътникокилометра.
В другия край на класацията шест държави от ЕС са отчели под 1 млрд. пътникокилометра през 2024 г. Това са Литва и Естония с по 0,4 млрд., Люксембург с 0,6 млрд., Латвия и Гърция с по 0,7 млрд., както и Словения с 0,9 млрд. пътникокилометра.
Спрямо броя на населението най-висок дял на железопътните пътувания е отчетен в Люксембург – 46,2 пътувания на човек. Следват Австрия с 35,6 и Германия с 35,2 пътувания на глава от населението.
Данните очертават сериозна разлика между държавите, в които железопътният транспорт е основна част от ежедневното придвижване, и страни като България, където влаковете продължават да губят позиции заради бавната инфраструктура, остарелия подвижен състав и дългогодишните проблеми в сектора.
