Летище София няма да се отдава на концесия на всяка цена. Темата за мултиплексите е актуална, но не сме получили още писмото на Брюксел. Имаме време да анализираме критиките в това писмо, да дадем предложение какво да направим и да избегнем наказателните санкции.
От моя гледна точка трябва да има зам.-министър за БДЖ, но това ще се обсъжда допълнително. Нямам информация, че Световната банка ще откаже заем за БДЖ, предстои подписване на договор за 600 милиона. Тези пари ще влизат на траншове и то само ако бъдат постигнати съответни резултати, каза новият министър на транспорта Ивайло Московски в предаването Неделя 150 по БНР.
Парите от оперативна програма ИСПА са 11 процента реално изплатени средства. В момента се уговаря срещата ми в Брюксел, поясни новият министър.
Летище София няма да се отдава на концесия на всяка цена. Летището е на печалба, но въпросът е дали ще може да се инвестира в него повече. Ако искаме то да се развие по-добре и то за кратко време, могат да се търсят различни варианти.
Проектите за железопътните линии се забавиха. Аз не бях съгласен с голямото текучество, експерти напуснаха системата, а това забави проектите. Друга причина е лошото качество на подготовката на проектите, качеството им не беше задоволително. Осовен приоритет, кайто съм си поставил, е добрата подготовка на проектите.
Свиленград – турска граница ще бъде готов до две години. Септември – Пловдив също ще се работи. Пловдив – Свиленград ще бъде завършен. Ще се работи по магистралите Тракия и Струма. След две години метрото също ще бъде завършено и ще предстои работата по следващия лъч.
Frognews.bg
