България остава в първата тройка на Евросъюза по жертви на пътно-транспортни произшествия, въпреки че за последната година у нас е отбелязан спад. Това показва последната статистика на Европейската комисия.
От институцията призоват страните-членки да прилагат още по-строго програмите за повишаване на пътната безопасност. От Брюксел предлагат и затягане на мерките срещу шофьорите, които нарушават правилата в чужбина.
През 2010 г. загиналите при катастрофи у нас са били 102-ма души на милион от населението. Статистиката е същата за Полша, с повече жертви са само Румъния – 111 на милион и Гърция – 116. Средният брой за Евросъюза е близо два пъти по-малък – 62 на милион, а в държавите с най-добри показатели като Швеция, Холандия и Великобритания, делът на загиналите при катастрофи през 2010 г. е бил около 4 пъти по-малък, отколкото в нашата страна.
Единствено в Португалия през 2010 г. е отбелязан ръст с 1 процент. Във всички останали страни броят на жертвите е намалял, като у нас спадът спрямо предходната година е с 14 на сто – малко над средните за Евросъюза 11 процента.
Комисарят по транспорта Сийм Калас подчерта, че въпреки подобрените резултати, броят на жертвите все още е висок и до 2020 г. трябва да намалее наполовина.
Утре Европарламентът трябва да гласува предложение за общоевропейска база данни на регистрираните автомобили, която ще даде възможност водачите, които нарушават правилата в чужбина, да бъдат по-лесно идентифицирани и санкционирани. Най-строги наказания се предвиждат за превишена скорост, преминаване на червена светлина, неизползване на предпазни колани и употреба на алкохол – нарушения, за които се смята, че са причина за най-голям брой жертви.
