Нито един тунел у нас не бил снабден с вода, противопожарни устройства, осветление, или система за евакуация на хората.
Няма железопътен тунел в България, отговарящ на техническите изисквания на ЕС, съобщи в НС ексминистърът на транспорта Петър Мутафчиев. Той щял да гласува с "въздържал се" за проекторешението за даване на съгласие за водене на преговори и сключване на Гаранционно споразумение между България и Международната банка за развитие по заемното споразумение между Национална компания "Железопътна инфраструктура" и банката за финансиране на проект "Рехабилитация на железопътната инфраструктура".
80 млн. евро по заема били част от програмата за рехабилитация за 127 млн. евро, започната от миналото правителство. Тя включвала рехабилитация на всички тунели в България. Нито един тунел обаче не бил снабден с вода, противопожарни устройства, осветление, или система за евакуация на хората.
С този заем щяло да има само средства за закупуване на машини и контактна мрежа, но не и за ремонт на жп тунелите. Не били ясни и точните параметри на сключения договор. Мутафчиев не можел да се съгласи и със съкращението на 10 000 човека от НКЖИ.
