С действията, които бяха предприети от правителството и ръководството на БДЖ през последните няколко дни, се сложи старт на ликвидацията на железопътния транспорт в България.
Тази позиция изрази депутатът от парламентарната група на Коалиция за България и бивш транспортен министър Петър Мутафчиев, цитиран от БГНЕС.
От Коалиция за България са на мнение, че се поставя се началото на реалната ликвидация на железопътното дружество . Те твърдят, че отменянето на влаковете в светлия период на деня ще доведе до още по-голяма загуба на железниците.
"Спряха пътническите превози точно в най-печелившия период, когато са Коледните празници, когато най-много български граждани пътуват", заяви Мутафчиев.
Според него едно такова действие поставя в много по-тежка ситуация министъра на транспорта Ивайло Московски при преговорите с кредиторите в Германия.
Що се отнася до приватизацията на "Товарни превози", Мутафчиев посочи, че БДЖ ЕАД, както се казваше преди реформата на сегашното ръководство през миналата година, е включена в забранителния списък. С промяна от март 2010 г. сегашното управляващо мнозинство позволява обособени части от предприятията да се продават без решение на Министерския съвет, само по предложение на дружествата с разрешение на принципала – на министъра, към който е това дружество.
Къде в закона е вписано, че това може да стане за предприятия, които са в забранителния списък? Това не е ли заобикаляне на закона, за да се постигнат цели, които още от 2010 г. се следват от това управление?, попита Мутафчиев.
