Часове наред по време на бедствието на АМ Хемус тя получавала неточна, непълна информация, дори лъжи за обстановката. Като няма капацитет за координация, трябва да се понесе отговорността.
Оказа се, че няколко ТИР-а са в състояние да блокират колоната, защото тръгнали на своя глава; задръствали движението след закъсване, влекачът едва ги вадел, но те продължавали. ТИР-овете нямат отделно летни и зимни гуми, поясни по БНТ министърът на регионалното развитие и благоустройството Л. Павлова. Не искам да ставам съдник, но обективно вината е обща, защото от една страна има категорично неспазване на разпоредби и от друга - недаване на възможност на компетентните органи да си свършат работата. Затова тя освободила отговорните.
Часове наред тя получавала неточна, непълна информация; да не кажа лъжи, каза тя. Ние сме отговорни хора, наблегна Павлова и обясни, че когато има бездействие, трябва да се понесе отговорност. Значи няма капацитет за координация, прецени тя. Защо не се мобилизираха повече снегорини и не се създаде координация, попита тя. Където имало сериозна организация, имало контрол. На останалите места колегите се справили.
Не е работа на министри да осигуряват роторен снегорин, констатира Павлова. Отговорността се търси на всички нива, конкретизира тя.
Случилото се този уикенд е обеца на ухото, предупреди министърът. Тя самата се включила активно да контролира ситуацията, въпреки че не било работа на един министър да го прави. От октомври се работело по готовността, а един случай и един екип омаловажили този процес. Надявам се хората да са приели извинението ми, в Европа ситуацията е същата, в Австрия също има населени места без ток, напомни Павлова и отново се извини.
Frognews.bg
