Нейното лично мнение било, че на първа линия до морето не трябвало да се строи.
От 1 юли ще пътуваме по-бързо до морето, със сигурност тогава пускаме участъка от магистрала Тракия до Сливен, а имаме основания да очакваме, че може да бъде пуснат и до Петолъчката, обеща по БТВ министърът на регионалното развитие и благоустройството Л. Павлова. Самата тя не знаела за изненадващото първомайско посещение на премиера Борисов на АМ Тракия.
Пътният възел при Стара Загора е оправен, каза тя. Трасето Бургас - Меден рудник, т.е. пътят към южното Черноморие, ще бъде пуснат също по-рано. Нейното лично мнение било, че на първа линия до морето не трябвало да се строи. Големи бетонни хотели там не трябвало да има, а само аткракционни заведения. Всеки си има бетон в града, в който живее, не така ще върнем туристите, обяви министърът.
Където може, правим пречиствателни станции. Общините Равда и Несебър обаче не можаха да се справят, каза Павлова. Според нея там трябвало първо да се направя дълбокоморските зауствания.
По темата с охраняемите плажове имало доста спекулации. 129 плажа имат концесионери и наематели, там има най-много туристи. Това са охраняемите плажове. 25 плажа нямаме право да отдаваме, защото са в защитени или гранични територии. Оставали 50 плажа, които са неохраняеми, но и хората искали територии, които са по-девствени. Грижата за почистването им имали съответните общини.
През юни пускаме Южната дъга в София. Утре отваряме ценовите оферти на Западната дъга, информира Павлова и добави, че където и да погледнем, се строи. Тя се срещнала с Валентин Златев, защото той бил основният производител на битум, за да апелира за сваляне на цените му.
