Литър бензин в Казахстан в момента струва 90 ст., а в Русия – 1,47 лв. Българите купуват най-малко количество горива със заплатите си в сравнение с останалите страни-членки на ЕС, дори там горивото да е по-скъпо.
Цените на горивата у нас действително са рекордни към момента, но със сигурност ще паднат през есента, тъй като има буфери, които могат да погасят търсенето, обяви по БТВ енергийният експерт Илиян Василев, с уточнението, че проблемът със стойностите на петролните продукти трябва да се търси извън уравнението „търсене-предлагане”.
Той все пак успокои, че малко или много в момента стойността на горивата е достигнала таван, т.е. намира се на прагови равнища. „Ако поскъпне още повече, може да се стигне до унищожаването на пазара и преориентирането на хората към алтернативни горива”, допълни експертът.
Към момента цената на горивата у нас се формира по следния начин - 45% е акциз, който е определен и е минималния в ЕС, 40% зависи от суровината, която пък се влияе от международните пазари, и останалите 15% са в полето на България и в тях влизат разходите за транспорт, производство, заплати, съхранение.
Към вчерашна дата в 4 страни от ЕС цените на горивата са били по-ниски от тези в България – Латвия, Литва, Люксембург и Румъния. В останалите става въпрос за цени от порядъка на малко над 3 лева, като в Швеция например литър бензин се е продавал за 3,50 лева. Българите обаче могат да си купят най-малко количество горива със заплатите си в сравнение с останалите страни-членки. За сравнение литър бензин в Казахстан в момента струва 90 ст., а в Русия – 1,47 лв.
Цената расте драстично не само у нас. След като в Гърция цената на безоловния бензин стигна две евро в курортите, сега и в Германия се наблюдава скок до почти 1.70 евро. Европейската преса коментира, че слабото евро качва цените на горивата в цяла Европа.
