Ако днес не се случи нещо изключително, концесия нямало да има, защото срокът, в който българо-португалският консорциум трябвало да внесе документ за финансирането на строежа, изтекъл вчера.
Срокът, в който българо-португалският консорциум трябвало да внесе
документ за финансирането на строежа на автомагистрала „Тракия”, изтекъл
вчера, но такъв документ досега нямало. Сега очакването било да се разбере дали ще има
отпуснат кредит на консорциума и след това министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов ще информира Министерски
съвет, за да се вземе решение, съобщи самият той по БТВ. До момента нямало данни банкова институция
да е дала кредит на консорциума.
Засега концесия нямало да има, стига днес да не се случи
нещо изключително.
снимки Вяра Йовева
Клаузата за държавния контрол била заложена още в самото начало,
информира Гагаузов, който ще направи предложение Министерски съвет
да отпусне необходимата сума за строежа, за да може държавата да
изгради магистралата сама, като използва заделени финансови резерви.
През следващата година можело да се използва част от
готовата вече магистрала, ако конкурсът и процедурата по възлагане на
поръчката започне веднага. Той обяви, че е готов веднага да разпише
разрешително за строеж, уверявайки, че пари има. Първоначално българските фирми можели да започнат строителството, а в края на годината държавата да се разплати
Frognews.bg напомня, че от магистрала "Тракия" по трасето София-Бургас остана за доизграждане единствено трасето Стара Загора-Карнобат, което е дълго около 110 км.
