Финансово необезпечени обществени поръчки за строеж на нови пътища и за рехабилитация на стари за над 360 млн. лева е обявила пътната агенция в последните две седмици. Търговете са за проектиране и строеж.
“Целта ни е да има готови проекти, когато се осигурят средствата”, каза шефът на Агенция “Пътна инфраструктура” (АПИ) Стефан Чайков. Той подчерта, че условията на поръчките са такива, че договорите с избраните изпълнители ще се сключат след като се намери финансиране.
Сред обектите с липсващо финансиране, за които са обявени търгове, попадат втората част от Западната дъга на софийското Околовръстно, която ще струва към 120 млн. лв. От миналата седмица транспортният министър Данаил Папазов казва, че този участък ще се финансира по новата програма “Транспорт”. На бъдещото еврофинансиране разчита и пътят Мездра - Ботевград, който ще струва 246 млн. лв. Новата оперативна програма “Транспорт” обаче още не е одобрена от Брюксел.
Според регионалния министър Десислава Терзиева една от слабостите в предния програмен период е била липсата на готови проекти, дори когато има осигурени пари. Затова нейният екип се стремял да преодолее този недостатък.
Обявяването на обществени поръчки от новия програмен период не е забранено, коментира пред „Труд” Кристина Цветанска, председател на Асоциацията на консултантите по европейски проекти. Според нея обаче е странно, че това се прави, без да има одобрени насоки за кандидатстване по нито една програма.
Все още няма финансиране за пътен възел “Белокопитово” на магистрала “Хемус”. Договорът за обекта на стойност 65 млн. лв. бе сключен в последните месеци на кабинета на ГЕРБ. Парите се чакат от бюджета.
