В БДЖ се прилага методът проба-грешка. Аз съм критично настроен към него. Всяко нещо трябва да бъде добре обмислено и тогава да се оповестява публично, коментира специално за Фрог нюз ректорът на Висшето транспортно училище "Тодор Каблешков" проф. Петър Колев, по повод проблемите в БДЖ.
Бяхме свидетели как се проучва общественото мнение. Ще спираме влакове, няма да спираме влакове. Ако може – остава, ако не – ще се върнем назад. Това не е управление. Не го приемам, не разбирам така нещата. Аз съм от по-старото поколение и вярвам, че като се работи нещо, трябва да се знае какъв резултат ще се възпроизведе след това. Също – как ще бъде посрещнат от обществеността. Ако анализът ми сочи, че това не е добро, не го правя въобще, беше категоричен проф. Колев.
От 3-4 години той наблюдава спад в интереса към Висшето транспортно училище, но това е логично. Студентите търсят мотивация, която все по-трудно намират в условията на кризата в българските железници. Това особено се усеща в спада на желаещи за бакалавърските програми. За сметка на това кадрите, завършили „Тодор Каблешков”, се реализират 100%, дори не стигат, посочи ректорът. Ако не е нашият институт, „Метрополитен – София” ще се сблъска с невероятни трудности, коментира проф. Колев.
Какво още сподели ректорът на Висшето транспортно училище "Тодор Каблешков" пред Фрог нюз - четете утре.
